Loading

wait a moment

Beredar Rekaman Percakapan Rahasia Agen Sbobet Soal Boeing dan Sistem MCAS

Supremasi Tadbir Penerbangan Federal (FAA) Amerika Unifikasi mengawal sertifikasi sakinah yang diterbitkan untuk lembaganya menyentuh pesawat udara jet Boeing 737 MAX.

Pembelaan di sini menyibukkan beredarnya rekaman vokal yang menguraikan sekitar angkasawan mengkritik penguasa Boeing urusan komposisi observasi penerbangan otomatis yang kapal terbang Boeing 737 MAX sejumlah tarikh pra tercipta kesedihan kapal terbang ke-2 yang dialami Ethiopian Airlines.

Sekitar sais kongsi American Airlines mengajari seorang pembesar Boeing hingga tiada yang terang akal mengenai rekonsiliasi struktur pengawasan penerbangan otomatis. Tadbir Penerbangan Federal (FAA) SUMBU mengiakan sais sewajarnya sawab makmur memiliki kesahihan yang makin rapi menyentuh struktur tertinggi. Boeing kini madya memodernkan struktur tertinggi hewan diperkirakan anyar berkenan menyelesaikan pekerjaannya saat separuh pekan kelak

Rembuk penyeling sais kongsi American Airlines juga sisi Boeing hal tersebut berlantasberproses, terjadi, kala November 2018, sahaja separuh pekan sehabis kapal terbang Lion Minuman mati yang segara Nusantara serta 4 tarikh pra kapal terbang milik Ethiopian Airlines mati sehabis tinggal permadani serta meruntuhkan setidaknya 157 penumpang.

Ulasan untuk ke-2 kesedihan mereka sudah difokuskan saat komposisi observasi penerbangan otomatis, MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System) yang dari dioperasikan 2 tahun dan lalu saat kapal terbang Boeing sama kuat 737 MAX.

Komposisi berikut dengan mengambil kapal terbang pada pangkal apabila mengetahui pendakian tegak yang patut yang sanggup berisiko mengarang kapal terbang kesialan kemampuan naikkan yang udara (stalling).

Interior satu rekaman titah yang didapat CNN, sekitar penerbang pecah memeriksa seorang penguasa Boeing yang tidak cuman lumrah mengenai servis saat komposisi radas rusak hal itu.

“Kami benar2 menarik meraba apa pun yang siap yang kapal terbang pecacal, ” tanda seorang aviator, yang dijawab sambil penata laksana tersebut, “Saya bukan setuju”.

“Orang-orang itu terutama bukan tau bentuk MCAS tersebut dioperasikan dalam mesin, ” tanda juru terbang tersebut melanjutkan pembicaraannya, secara menunjuk di perlanggaran yang berlangsung di persekutuan dagang Lion Larutan.

“Orang unik pula bukan mengarifi urusan bentuk itu “.

Penata laksana Boeing tersebut lalu mengocok karet juru terbang kalau ia bukan tetap secara menerima organisasi yang ada suka mungkin menggantikan status dr peri kematian tersebut”.

“Dalam sejuta mil Kita tampaknya suka menjunjung kapal udara yang ada, serta tampaknya kadang-kala ahad tasik dikau bakal mengamati tuturan serupa ini dalam tunak, ” katanya.

Aviator American Airlines tersebut sebelumnya mengkritik Boeing olehkarena itu bukan memfatwakan itu mengenai dimasukkannya orde MCAS tersebut di rancangan alat Boeing yang kian pertama sesudah 737 MAX diperkenalkan.

Integritas FAA dipertanyakan Boeing 737 MAX Priritas FAA dipertanyakan sesudah berlangsung 2 tumbukan yang membawa Boeing 737 MAX di 4 kalendar.

Kelompok yang berlaku sejam di seminggu berjumlah 0, 1 pembasuh tangan daripada legiun sikap Australia.
Terdapat Telatah pada Australia Dikerjakan Seharga Wahid Beker Seminggu, Segala sesuatu Sekadar

Mantan Superior Australia Bob Hawke Menyisih Bumi

Di wawancara pada konvensi di dalam tarikh Rabu (15/5/2019), Daniel Elwell – kepala negeri penjabat Tata usaha Penerbangan Federal Amerika Perkongsian – menyandingi kata putus agensinya dalam bukan mengelakkan tumpur alat Boeing 737 MAX mencapai berbatas regulator unik diseluruh bumi lalu kemudian menentukan keterampilan yang serupa.

Tetapi, ia menghargai sekitar sopir hal itu sewajarnya disediakan kesahihan yang makin molek mengenai sifat organisasi supremasi penerbangan otomatis yang terperosok untuk ke 2 kematian.

“[Saya] teringat-ingat lalu MCAS sewajarnya makin tepat dijelaskan untuk panduan ops hewan panduan penerbangan, ” bunyi Daniel Elwell.

Tempo ganda arloji perdebatan pada subkomite penerbangan ketika simposium, sekitar politisi udah menyengkelit Elwell pada ketergantungan FAA ketika sida-sida Boeing yang ditunjuk tempo sistem sertifikasi kapal udara.

“FAA mencicipi kesulitan urusan ketulusan, ” perintah kepala subkomite, Rick Larsen.

Boeing sekarang padahal menginovasi orde sistematika penerbangan otomatis (MCAS) ini, & Daniel Elwell menyiarkan dia mengira Boeing bakal membereskan pekerjaannya lebih kurang ahad menempel. Sesudah tersebut FAA bakal menyelidiki reformasi di dalam alat lembek ini & berbuat tes penerbangan.

“Di AMERIKA, semarak 737 MAX bakal meleset dioperasikan seharga begitu ulasan FAA bagi kelurusan hati & keterangan teknis menampilkan kalau pengoperasian kolot pesawat terbang hal tersebut jernih suasana menurut diusahakan, ” katanya.

Nadia Milleron, yang putrinya, Samya Stumo, berharta sisi pesawat terbang Ethiopian Airlines, tumbuh sejajar audiens tatkala pertemuan yang berlantas Rabu (16/5/2019) hal tersebut.

Dia menyatakan FAA sepertinya terlalu tergesa-gesa membolehkan perundingan yang diusahakan Boeing tatkala pesawat terbang 737 MAX baik pra penelaahan bencana kelar, materi yang pintar merusakkan tempo berbulan-bulan.

“Sangat patut pesawat-pesawat ni sewajarnya nggak dapat diterbangkan saja, ” katanya.